We love to create unique, successfull templates for your websites

countdown Timer Expired

Days
Hours
Minutes
Seconds
การแข่งขันเรือใบVendée Globe ใกล้เข้ามาแล้ว
Wendy Globe ซึ่งเป็นรอบเดียวในการแข่งขันระดับโลกมาถึงเป็นครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่แน่นที่สุดในประวัติศาสตร์ การเดินเรือระยะทาง 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลคู่สามีภรรยาแข่งขันกันในงานนี้เป็นครั้งแรกและรูปแบบสภาพอากาศที่ท้าทาย ยานนิคในทีมสตีเวนชาวฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะอยู่ที่สามในการเข้าเส้นชัยในลำดับที่เก้า ฉบับของการแข่งขันครั้งที่สี่ซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 80 วันก่อนโดยมีลูกเรือ 33 คนเป็นบันทึก สตีเวนได้รับโบนัสเวลามากกว่า 10 ชั่วโมงสำหรับการช่วยเหลือในตอนกลางคืนของเควินเอสโคเปียน้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตนี้ทำให้เขามีเวลาเสร็จสิ้น 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาที 46 วินาทีเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังจาก Armel La Clack บันทึก 74 วันในปี 2559-17 เวลาของบาสทันมากกว่าสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสองชาร์ลีดาลินที่ข้ามเส้นชัยเป็นครั้งแรก Steven (48) ผู้ประกอบการและกะลาสีเรือที่มีประสบการณ์ไม่ได้จบ Wendy Globe ในความพยายามครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสาอากาศในวันแรก แต่เขาก็ชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้เส้นทางอากาศเพื่ออยู่ใกล้ผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วได้ครึ่งทาง เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์นเป็นระยะทางประมาณ 430 ไมล์เพื่อให้ฝูงชนอยู่ข้างหลัง "ฉันมักจะตั้งเป้าหมายที่สูงขึ้น" บาสตานกล่าว "นอกบราซิลฉันไม่เชื่ออีกต่อไปแล้วตอนนี้ฉันรู้แล้วตั้งแต่คนแรกจนถึงคนสุดท้ายทุกคนชนะ" มันเป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญของบาสตานที่ตีไปทางตะวันตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือทำให้เขาเผาไหม้ไป 20 นอตและข้ามเส้นไปบน วันพฤหัสบดี. ดาลินและสตีเวนกอดกันบนถนน […]

Wendy Globe ซึ่งเป็นรอบเดียวในการแข่งขันระดับโลกมาถึงเป็นครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่แน่นที่สุดในประวัติศาสตร์ การเดินเรือระยะทาง 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลคู่สามีภรรยาแข่งขันกันในงานนี้เป็นครั้งแรกและรูปแบบสภาพอากาศที่ท้าทาย ยานนิคในทีมสตีเวนชาวฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะอยู่ที่สามในการเข้าเส้นชัยในลำดับที่เก้า ฉบับของการแข่งขันครั้งที่สี่ซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 80 วันก่อนโดยมีลูกเรือ 33 คนเป็นบันทึก สตีเวนได้รับโบนัสเวลามากกว่า 10 ชั่วโมงสำหรับการช่วยเหลือในตอนกลางคืนของเควินเอสโคเปียน้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตนี้ทำให้เขามีเวลาเสร็จสิ้น 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาที 46 วินาทีเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังจาก Armel La Clack บันทึก 74 วันในปี 2559-17 เวลาของบาสทันมากกว่าสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสองชาร์ลีดาลินที่ข้ามเส้นชัยเป็นครั้งแรก Steven (48) ผู้ประกอบการและกะลาสีเรือที่มีประสบการณ์ไม่ได้จบ Wendy Globe ในความพยายามครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสาอากาศในวันแรก แต่เขาก็ชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้เส้นทางอากาศเพื่ออยู่ใกล้ผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วได้ครึ่งทาง เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์นเป็นระยะทางประมาณ 430 ไมล์เพื่อให้ฝูงชนอยู่ข้างหลัง "ฉันมักจะตั้งเป้าหมายที่สูงขึ้น" บาสตานกล่าว "นอกบราซิลฉันไม่เชื่ออีกต่อไปแล้วตอนนี้ฉันรู้แล้วตั้งแต่คนแรกจนถึงคนสุดท้ายทุกคนชนะ" มันเป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญของบาสตานที่ตีไปทางตะวันตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือทำให้เขาเผาไหม้ไป 20 นอตและข้ามเส้นไปบน วันพฤหัสบดี. ดาลินและสตีเวนกอดกันบนถนน วางพรมแดงก่อนที่ไฟส่องกล้องจะท่วม ดาลินกระจายความสนใจของผู้ชมเมื่อ Lebstavan ได้รับรางวัลลูกบอลทรงกระบอกโลหะศิลปะพร้อมกับใบเรือประติมากรรมที่พุ่งออกจากจุดศูนย์กลาง “ ฉันขอบคุณเขาสำหรับคำตอบของเขาแม้จะมีข้อพิพาทเกี่ยวกับการชดเชยเวลาก็ตาม” Bastavan กล่าวในงานแถลงข่าว "เขาบอกว่า 'ไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ' ฉันบอกเขาว่า 'อีกสี่ปีจะเป็นคุณในการถือถ้วยรางวัลนี้' ขณะนี้เดลินดูเป็นหนึ่งเดียวกับผู้ชนะสองคน" เป้าหมายแรกของฉันคือการทำให้เสร็จ "เขากล่าวก่อน งานแถลงข่าวเหมืองต้องเสร็จก่อนเรือลำที่สอง ไม่มีใครไปแย่งมันไปจากฉัน "แม้จะมีการแพร่ระบาดซึ่งตัดงบประมาณและเวลาในการเตรียมการลงครึ่งหนึ่ง แต่นักกระโดดออกจาก Les Sables-D'Alone ประเทศฝรั่งเศสในวันที่ 8 พฤศจิกายนด้วยการผสมผสานระหว่าง IMOCA แบบเก่าและแบบใหม่เรือแข่งแบบโมโนฮอล 60 แบบมีหกสกินมากที่สุดใน ประวัติการแข่งขันอยู่ในกองเรือโดยในช่วงบ่ายวันพฤหัสบดีมีนักกระโดดแปดคนเสร็จสิ้นโดยที่ 7 คนแรกมาถึงภายใน 12 ชั่วโมงจากกันทำให้การเข้าเส้นชัยใกล้เคียงที่สุดกับการแข่งขันที่มักจะแยกตามวันส่วนลูกเรืออีก 17 คนที่เหลือ กระจัดกระจายอยู่ระหว่างหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และอ่าวบิสเคย์โดยรูปแบบสภาพอากาศทั่วโลกที่ผิดปกติทำให้มีการแข่งขันที่ค่อนข้างใกล้เคียงกันหลายครั้ง "มันคือ Wendy Globe ที่ยืดหยุ่น" มาร์คเทอร์เนอร์ผู้ดำเนินแคมเปญVendée 3 แคมเปญรวมถึงของ Alan MacArthur ในการแข่งขันปี 2000-1 ซึ่งเธอได้อันดับที่สองรวย คราวนี้เป็นการบีบอัดหลังจากการบีบอัด ความจริงแล้วสภาพอากาศอาจเป็นปัจจัยสำคัญยิ่งกว่าความสามารถพิเศษหรือเรือลำใหม่ คุณจะไม่เห็นรูปแบบนี้เป็นเวลา 20 ปี "แม้จะมีเงื่อนไขซึ่งรวมถึงทะเลที่เงียบสงบในมหาสมุทรทางใต้และมหาสมุทรอินเดียที่มีเสียงดัง แต่ความพยายามในการช่วยเหลือเพื่อค้นหาเอสโคเปียร์ได้กำหนดเผ่าพันธุ์และในที่สุดก็เป็นผู้ชนะในวันที่ 21 ห่างออกไป 400 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของแหลมกู๊ดโฮปใกล้แอฟริกาใต้ เรือของ Escopier แตกเป็นสองท่อนหลังจากเผชิญกับคลื่นด้วยความเร็วสูงเขาส่งข้อความด่วนถึงลูกเรือและกระโดดขึ้นไปบนแพชูชีพก่อนที่เรือจะซัดเข้ามาสตีเวนบอริสเฮอร์แมนและฌองเลอแคมทั้งหมดวิ่งอยู่ในห้าอันดับแรกที่ ด้วยความเร็วสูงที่ 15 ถึง 20 เมตรได้รับการร้องขอจากเจ้าหน้าที่การแข่งขันให้หยุดการแข่งขัน Le Cam ซึ่งจบอันดับสี่ในวันพฤหัสบดีในที่สุดก็พบกะลาสีผู้ถูกทารุณและทิ้งเขาลงบนเรือเดินสมุทรของฝรั่งเศสลูกเรือสามคนได้รับการชดเชยเวลาสำหรับ การช่วยเหลือโดยใช้ชุดการคำนวณที่ซับซ้อนโดยคณะลูกขุนระหว่างประเทศ Bastan และ Herman กล่าวว่าการช่วยเหลือทำให้พวกเขาหมดความกลัวใหม่ "ฉันใช้เวลาสักพักในการกลับเข้าสู่การแข่งขัน" Bastan กล่าว "มันเป็นเวลารุ่งสาง ฉันกำลังมองหาเพื่อนฉันบอกตัวเองว่าเขาเย็นชาและฉันคิดว่าเขาทรมานแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปฉันคิดว่ามันจบลงแล้ว ถ้าเรือของเขาแตกทำไมไม่ใช่ของเรา? "การชดเชยเวลาทำให้ Steben และ Herman ดวลกันเป็นครั้งแรกทั้งคู่กดเรือของพวกเขาเป็นเวลา 20 ถึง 30 นอตที่อ่าวบิสเคย์ที่ฝนตกในคืนวันพุธเมื่อเฮอร์แมนชาวเยอรมันแล่นเรือเข้าไปในเรือประมง 90 ไมล์จากจุดสิ้นสุด เขาจมลงด้วยสัญญาณเตือนเรดาร์เมื่อเรือทั้งสองชนกันฉีกใบเรือหักหนึ่งในเรือ Hydropao และหักคันธนูของเขา อุบัติเหตุทำให้เรือของเขาพัง - และโอกาสของเขาในการจบโพเดียมใน Wendy Globe ครั้งแรกของเขา เฮอร์แมนเดินกะเผลกเข้าเส้นชัยเมื่อวันพฤหัสบดี เขายิ้มในงานแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีด้วยความดีใจที่เพิ่งเสร็จสิ้น ดาลินลากเส้นผู้เชี่ยวชาญข้ามมหาสมุทรด้วยลู่วิ่งที่เชื่อมต่อกับลมกระโชกแรงในการแข่งขันที่แทบไม่มีที่ติ ตามเขาเขาก็พอใจกับผลลัพธ์ของเขาเช่นกัน “ ฉันไม่ได้เศร้า” ดาลินพูด "การแข่งขันไม่ได้จบลงฉันยังคงรีบที่จะจบพวกเขาบอกว่าคุณกำลังจะได้ Wendy Blues แต่มันไม่เหมือนกับการหยุดแสดงของฉันเรื่องราวของฉันยังคงถูกเขียน" เมื่อ Stephen ฉลอง Blas Sable d 'Allon, Samantha Davis ผู้เริ่มการแข่งขันพร้อมกับ Roman Atanasio ในฐานะคู่แรกใน Wendy Globe เดินทางขึ้นสู่มหาสมุทรแอตแลนติกใต้หลังจากออกจากการแข่งขันในเคปทาวน์เพื่อซ่อมแซมล้อที่แตกเธอบอกว่าเธอยังคงทำสิ่งที่เริ่มต้นให้เสร็จ สร้างรายได้ให้กับสปอนเซอร์ Initiatives Coeur Atanasio อยู่ในอันดับที่ 13 ห่างจากเส้นชัยไปกว่า 2,200 ไมล์ "มันยากกว่ามาก" เดวิสพูดในสายจากเรือของเธอ . "ในการแข่งรถคุณมีอะดรีนาลีนทั้งหมดนี้มันแตกต่างจากที่ฉันจินตนาการไว้โรเมนและพวกเขาส่วนใหญ่จะอยู่ที่นั่นในตอนท้ายสิ่งที่ยอดเยี่ยมคือเขารู้ว่าชัยชนะมากมายจากทั่วโลกเขาจะภาคภูมิใจ ของแม่และพ่อมันแสดงให้เขาเห็นถึงการไม่ยอมแพ้ "อเล็กซ์บริติชทอมสันทหารผ่านศึกชั้นนำและอีก 7 คนออกจากการแข่งขันก่อนเวลาด้วยการหยุดพักเรือซึ่งมีการเกษียณอายุเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Jeremy Bio ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือที่เร็วที่สุดในกองเรือกลับไปฝรั่งเศสเพื่อทำการซ่อมแซมและเริ่มต้นใหม่ 10 วันหลังจากเริ่มต้นเสร็จสิ้นความหวังที่จะชนะ ไบโอยังคงอยู่ในทะเลพร้อมกับคนอื่น ๆ อีก 16 คนแล่นเรืออย่างสม่ำเสมอขณะที่เขาขึ้นสู่มหาสมุทรแอตแลนติก
สมัคร คาสิโน ออนไลน์ ดาฟาเบท คาสิโน มือถือ คาสิโน ฝาก ถอนไม่มีขั้นต่ำ คาสิโน เครดิตฟรี คาสิโน ฟรีเครดิต

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *